近日車壇以及股壇最熾熱話題，當然離不開那一個疲勞轟炸式，任何時間都逃不過的洗腦廣告，「恆馳…1 丶恆…2…3…4…5…6!」
仔細留意實在不難發現，廣告片左下角清楚說明，這些車不會在香港發售，那麼香港大賣電視廣告，終極目的究竟是什麼呢? 大鑼大鼓鋪天蓋地，免費電視網上視頻，報章雜誌，戶外媒體，甚至股票報價系統，視線同樣無法逃離!
印象中對那麼高頻率，疲勞轟炸式宣傳推廣，可能已經是很多年前，那個「動 L」洗頭水廣告。
醉翁之意當然不在酒，既然不是推廣電動車，必定是推廣上市公司。
先談一談這間公司，恒大健康 (708) 早前宣布，把公司名稱更改為恆大汽車，原因是更能反映公司最新業務發展。此外，集團早前把股份每手股數，由 5000 股降低至 500 股，以為筆者撰文時股價約 25 元計算，每一手入場費， 由 125,000 港元大幅減少至 12,500 元。集團 6 月 10 日宣布，以 3.795 億美元收購 National Electric Vehicle Sweden， 簡稱 NEVS 餘下股權。而集團在去年 11 月，以現金認購新股和注入資產方式，收購後者 82.4% 股權。
無獨有偶，一個月之前，在這個洗腦式廣告仍未推出之前，筆者已經在個人YouTube Channel 拍攝短片分享看法如下：
那麼，NEVS 究竟又有什麼來頭呢? 資深一點的車迷，對 NEVS 旗下 90 年代曾經流行一時瑞典汽車品牌 Saab，一定不會感到陌生。記得 90 年代初，第一代紳寶 900 2.0 Turbo Convertible 開篷跑車，絕對是我等當年還是少年的車迷趨之若鶩的對象，絕對有實力跟當年 E30 BMW 3 系開篷跑車爭一日之長短，印象中偶像黎明先生、影星吳家麗小姐也曾擁有這部車。
然而，花無百日紅，好像另一瑞典品牌 Volvo 富豪汽車，踏入千禧年代，生意同樣一落千丈，股權同樣落入中國投資者手中，富豪汽車出售予吉利集團，而 NEVS 在 2012 年 8 月收購了 Saab，包括紳寶 Saab 申請破產保護時大部份資產，但不包括 Saab 的商標，及後再出售與恒大集團。
早在一年前，恆大集團已對外宣布，有意以 NEVS 品牌打造全新電動車，從網上照片看到，外型似足 Saab 9-3 停產前外型的概念電動車，只能說是驚喜欠奉。
好了，一年過後，「曬冷式」推出六款概念車，從電視廣告片段分析，那個好像聖誕樹裝飾的閃燈車頭，以及那個幼小到不能的倒後鏡，作為標準車迷定可一眼看出，六款所謂新車仍然處於概念車 Prototype 階段，即使最終能夠量產推出市場，最少是以年來計之後的事。
雖然恒大健康 / 汽車股價，已經從高位顯著下跌，恰巧是筆者視頻播出翌日見頂回落，惟市值 (撰寫本欄時) 仍高過恒生指數成份股吉利汽車。母公司擁有享負盛名瑞典品牌富豪汽車 Volvo 的吉利汽車 (175)， 擁有多個自家品牌，包括七月份內地銷售創新高的新品牌 Lynk & Co。
買錯車極其量蝕車價，買錯股票則可大可小。
黃德几
金利豐金融 (1031) 研究部執行董事、加拿大大學同學會首屆「傑出才俊楓葉獎」得獎者、證券商協會會董、香港股票分析師協會理事、高智商人士組織 Mensa 會員、定期在電視台、電台及網上電台主持財經節目，在多份報章及雜誌撰寫專欄，常獲本港及海外媒體訪問，工餘擔任企業培訓及投資課程導師，個人著作包括《投資得機》。17 歲考獲車牌，現擁有 3 部車。深明買車是感性消費，但亦只能繼續地感性。